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23年風(fēng)雨同行 經(jīng)典時(shí)代輕卡的飼料配送之旅

2023-05-11 11:57:04 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:5666次 評論:0

你能想象一輛卡車(chē)歷經(jīng)23年歲月洗禮,跑了30多萬(wàn)公里從未“掉過(guò)鏈子”,至今仍舊“寶刀未老”嗎?

這些聽(tīng)起來(lái)不可思議的事情卻是實(shí)實(shí)在在發(fā)生了的,筆者在福田時(shí)代汽車(chē)600萬(wàn)輛達產(chǎn)暨品牌新勢能煥新發(fā)布活動(dòng)上便見(jiàn)到了這樣一輛車(chē)。雖然它擺放在了眾多“新生代”的一旁,但憑借著(zhù)那個(gè)年代獨有的氣質(zhì)仍舊吸引了眾多參會(huì )者圍觀(guān)。

在這輛傳奇卡車(chē)的前風(fēng)擋下的文字則述說(shuō)著(zhù)它的故事,這輛車(chē)的車(chē)主閆仰平是一位來(lái)自于山西運城的卡友。他于2000年時(shí)購入了這輛時(shí)代輕卡用于縣城養魚(yú)廠(chǎng)魚(yú)飼料的配送,在事業(yè)起步后他于2012年時(shí)開(kāi)辦了自己的養鴨廠(chǎng),而這輛輕卡也便轉戰養鴨廠(chǎng)用于日常鴨飼料的倒短運輸。

閆師傅此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示“這車(chē)可靠得很,前十多年造得狠,那時(shí)候每天都拉滿(mǎn)滿(mǎn)的一車(chē)貨,每月都要跑2500公里左右,啥毛病沒(méi)有。后來(lái)雖是用于倒短運輸,但運輸頻率并不低,載貨量不亞于之前,然而這些年間這輛車(chē)只換了一塊電瓶,發(fā)動(dòng)機換過(guò)一些細小零件,變速箱都沒(méi)有維修過(guò)!

23年來(lái),閆仰平和他的時(shí)代輕卡一起走過(guò)了30多萬(wàn)公里的路程,這足以繞地球赤道8圈。而這輛傳奇卡車(chē)現在是怎樣的狀態(tài)呢?跟隨筆者的鏡頭我們一起去看看!

1996年,伴隨著(zhù)福田汽車(chē)的成立,時(shí)代汽車(chē)品牌開(kāi)啟了品牌從無(wú)到有、由小到大的成長(cháng)之路。時(shí)代汽車(chē)誕生后發(fā)展迅速,在1999年榮登同類(lèi)車(chē)全國銷(xiāo)量冠軍,閆先生便是在時(shí)代汽車(chē)品牌誕生4年時(shí)購入的這輛載貨車(chē)。

而這款車(chē)懸掛著(zhù)的第六代92式機動(dòng)車(chē)牌可以說(shuō)極具有辨識度,這個(gè)樣式的牌照從1994年啟用至今,這臺車(chē)牌照最明顯的特點(diǎn)便是其采用上下兩行的形式,上面一行為省市名稱(chēng),下方為5位登記號碼。

從車(chē)身側面“BJ1032AE1”字樣中,我們可以看到該車(chē)的具體型號。目前該車(chē)已達報廢年限,此前已轉為場(chǎng)內使用;而現在它又有了一項新使命,在廠(chǎng)區內向來(lái)訪(fǎng)者講述自己的故事。

閆先生的這輛車(chē)搭載的是一臺全柴發(fā)動(dòng)機,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機還是變速箱在20多年的使用過(guò)程中表現一直很可靠。從底盤(pán)上方看過(guò)去,該車(chē)的保養狀態(tài)相當不錯,很難想象它已經(jīng)是一輛有著(zhù)23年歷史且一直在干活的卡車(chē)了。

該車(chē)的貨箱相當實(shí)用,它采用了全鋼結構的貨箱,貨箱的側板和后板都可以打開(kāi),便于裝卸貨物;地板采用了防滑花紋鋼板,防止貨物滑動(dòng)。仔細看,還能看到該車(chē)目前使用的是優(yōu)科豪馬輪胎。

雙排車(chē)型為閆先生提供了豐富的應用場(chǎng)景,無(wú)論是載客還是拉貨都能做到很好兼顧。拉開(kāi)車(chē)門(mén),可以看到具有那個(gè)年代簡(jiǎn)潔且實(shí)用的內飾風(fēng)格,除了車(chē)門(mén)拉手、扶手和手動(dòng)玻璃升降把手外再無(wú)它物。

當你湊近這輛車(chē)的車(chē)內時(shí),淡淡的燃油、皮革組成的味道能一秒把你“拽進(jìn)”2000年的時(shí)空。該車(chē)采用了簡(jiǎn)約的2幅式方向盤(pán),無(wú)論是儀表盤(pán)、功能按鍵等都顯得“方方正正”,內飾表現以實(shí)用性為主。

該車(chē)的儀表盤(pán)采用傳統的機械指針式儀表,左側為時(shí)速表右側為油量表、水溫表及故障燈等,時(shí)速表表底為140km/h。

來(lái)到中控區域,可以看到該車(chē)還裝配了空調和收音機等配置,這兩樣配置在當年還是較為奢侈的配置。在以實(shí)用性和耐用性需求為主的年代,對于舒適性和娛樂(lè )性的配置大家還并不夠重視。

當然,這輛傳奇卡車(chē)并不孤單,它有著(zhù)無(wú)數的兄弟姐妹,遍布全國各地,為信賴(lài)它的卡友們帶來(lái)了收益和榮譽(yù)。福田時(shí)代汽車(chē)用實(shí)力說(shuō)話(huà),無(wú)論是性能、品質(zhì)、油耗、駕乘還是服務(wù),都讓用戶(hù)滿(mǎn)意和放心。在成就用戶(hù)的同時(shí)福田時(shí)代汽車(chē)也成就了自己的輝煌,在輕微卡市場(chǎng)獨領(lǐng)風(fēng)騷,為福田時(shí)代汽車(chē)達產(chǎn)600萬(wàn)輛奠定了堅實(shí)基礎。

在達產(chǎn)600萬(wàn)輛慶典活動(dòng)上,福田汽車(chē)集團業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁鞏海東先生在致辭中表示:“顛覆者固然偉大,而普及者更加意義非凡”。福田時(shí)代汽車(chē)以經(jīng)濟、實(shí)惠、可靠的產(chǎn)品為廣大用戶(hù)提供了價(jià)格親民的致富工具,讓廣大人民群眾都能享受到更好的汽車(chē)生活。

●編后語(yǔ):

一輛有著(zhù)23年歷史的傳奇卡車(chē),見(jiàn)證了一位老司機的飼料配送之路,這是一個(gè)關(guān)于堅持、信任、責任和奉獻的故事,也是一個(gè)關(guān)于卡友致富的故事。

時(shí)代輕卡不僅是一輛卡車(chē),它陪伴著(zhù)無(wú)數卡友走過(guò)風(fēng)雨滄桑,見(jiàn)證了他們的成長(cháng)和成功;它幫助他們提高工作效率和收入水平,改善了卡友們的生活品質(zhì),詮釋了什么是時(shí)代汽車(chē)、時(shí)代精神和時(shí)代夢(mèng)想。最后問(wèn)題來(lái)了,您擁有過(guò)這樣“功勛卓著(zhù)”的卡車(chē)嗎?一起在評論區里聊聊吧。【卡車(chē)之家 原創(chuàng )】 文/孔祥祺)

Tags:時(shí)代輕卡責任編輯:行天下

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